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為改善秋冬季節空氣品質不良情形，環保署今天(6日)宣布將藉由提高老舊車輛牌照稅、實施空污費季節差別費率、強制火力電廠降載等管制作為，減少空氣污染物的排放，讓秋冬也能有好空氣。
秋冬季節因為本地大氣擴散條件不佳、東北季風帶來境外污染物等因素，空氣品質容易惡化。環保署6日宣布將啟動相關管制作為，以維護空氣品質。在移動性污染源方面，將加強稽查高污染的老舊柴油車，並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物，同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅，以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換；以大貨車而言，牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德：『(原音) 最近已經跟交通部講好，一、二期的老舊車輛，原則上將增加它的牌照稅，從第11年開始，每1年逐漸增加10%，一直到第15年就增加為50%，最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅，會加速它的汰換。』
在固定污染源方面，環保署表示，新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施，發電廠排放必須符合新標準，各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。另外，環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」，於秋冬提高10%的空污費率，降載或減產的發電廠、工廠，則將可獲空污費折扣，預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德：『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別，大概會增加2塊錢的費率，如果是有做到降載的話，我們會把費率再退還給他們，企業界如果配合的話，反而是可以節省下他們的經費。』
環保署指出，待「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」明年實施後，空氣品質指標AQI若達200以上，還可進一步啟動其他各項管制措施，達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產，以減少20%以上的污染物排放。
環保署說，藉由啟動整體性季節性減量政策，預計每季可減量硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物共2,136公噸，相當台中火力發電廠21天的空污排放量，將可有效改善空氣品質，讓秋冬也能有好空氣。
工商時報【袁延壽╱台北報導】
由台開集團與中華民國超馬協會共同主辦的「2017東海道超級馬拉松」（Ultra Marathon EXPO 2017），將於12╱31、2017年元旦1╱1兩天在台開花蓮洄瀾灣特區舉行；台開董事長邱復生指出，這次路跑以Green my life為主軸，代表健康、環保、永續，同時這也是全國唯一不限時馬拉松賽事，不論是大人小朋友均可體驗全馬42K與半馬24K賽事，並可獲致一張證書，輕鬆圓一個跑馬拉松夢想。
另外，東部首次創意市集，包括40家商家進駐，並有金門酒廠、斐仕鐘錶實業、Nike、星巴克、FUJI按摩椅等多家廠商贊助的創意市集，也會從31日中午12點開始，一直到元旦凌晨12點半，在花蓮洄瀾灣豋場，並與花蓮鄉親及觀光客一起在洄瀾灣日出山莊前廣場，一起倒數跨年迎接2017。
邱復生表示，零碳訴求成為城市標誌，成為跑者聖地，舉辦這次「東海道超級馬拉松」，就是要讓台灣全民一起重視環保與戶外運動，而花東是綠色指數，讓世界看到花蓮，看到花蓮洄瀾灣，未來蘇花改108年通車之後，更展現花蓮觀光新價值，在花蓮慢跑、騎腳踏車，讓花蓮成為聖地。
中華民國超級馬拉松協會秘書長郭豐州表示，這次東海道超級馬拉松賽事最大特色之一是日本超馬選手、亞洲紀錄保持人原良和，及韓國、香港多位國際好手參加賽事。
而今年四大極地馬拉松總冠軍陳彥博也表示，路跑是文化，競技是產業，希望藉此次的「東海道超級馬拉松」，以文化傳承方式，將運動產業在花蓮落地生根，鼓勵年輕人追求夢想。
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